(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要---注意它的密封。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
以上两种问题，对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误，但是如果日积月累就可能出现大的问题，希望大家能够引以为戒。
雨刮片使用不当可能提前报废，或者刮雨不净，会影响高空作业车驾驶员驾车.因此，27米蓝牌高空作业车多少钱一台，汽车维修雨刮片有五点注意事项.
一、有些雨刮片的过---废是与洗车的不当有直接关联的.如果洗车时不注意轻擦前风挡，30米高空作业车多少钱一台，表层的油膜被洗掉，一是不利于雨水的---，造成雨水易停于玻璃表面，二是增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力.这也是造成雨刮片因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因.如果雨刮片不动而电机继续运转极易造成电机烧毁.
二、如果风挡上有坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便，切不可直接用雨刮硬刮，请先用手清理鸟粪.这些硬质的东西极易造成雨刮片的薄片局部---，导致雨刮刮不干净雨水.
三、用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的.即使想这么做，一定要同时喷玻璃水，切不可以无水干刮.
四、即使有雨水，如果雨量不大到---启动雨刮片时也不应刮.一定要等到高空作业车玻璃表面有足够的雨水.这里说的足够不至于阻挡驾驶员的视线.
五、一定要在有雨水的情况下使用，高空作业车雨刮片是清理前风挡上的雨水的.没有雨水就用不到，决不可以无水干刮.由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮电机的损坏.
另外，高空作业车雨刮片，包括雨刷器、刮水片、刮水器等使用不当，会使雨刮片提前更换或刮不干净.雨刮片刮干净的结果一般是在停止刮动后的数秒钟后.稍等片刻，高空作业车，玻璃表面的水被风吹干后才能达到较好的清除效果.
高空作业车是一种高空作业设备，可以替代脚手架等临时支承，蓝牌高空作业车售价多少钱一辆呢，用于快速完成空中快速施工。广泛用于路灯、电力、园林、通讯、交通、石油、工厂、船厂、大型场馆、照明、火车站、码头、广告等行业。
1.施工时避免擦伤手臂。
2.避免建筑物边缘对人体的挤压损伤，注意与建筑物的距离，---高处施工人员的人身及设备安全。
3.避免平台旋转中篮球体内人员坠落。
4.做好环境---，区域围挡。高空作业车在高空作业时，在作业车周围正确设置---标志，防止通过或行人对高空作业人员的安全构成威胁。
5.做好支承和受压部位的隐蔽工程调查。深沟槽等无法有效支撑高空作业车的液压支架。高空作业车高空作业时，高空作业车液压支架支面采用避开可能存在地下暗沟的线路。在作业车上，注意对障碍物作适当的标记。
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